2010中国高新技术论坛-新能源与低碳发展峰会

第十二届高交会在11月18日全天举行了“新能源与低碳发展峰会”，峰会以“新能源与低碳发展”和“跨国企业的低碳战略”为主要议题，围绕新能源产业的发展、能源利用方式等问题展开。

论坛由世界能源理事会中国国家委员会副秘书长李隆兴主持，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、无码AV大香线蕉伊人久久-国模燕子大尺度私拍 [-日本侵犯人妻人伦-两个人免费视频大全毛片-国产人妻一区二区三区久副总经理汪先锋、比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、世界风能协会主席阿尼尔•凯恩等出席此次峰会并做了主题演讲。

峰会由世界能源理事会中国国家委员会副秘书长李隆兴主持

无码AV大香线蕉伊人久久-国模燕子大尺度私拍 [-日本侵犯人妻人伦-两个人免费视频大全毛片-国产人妻一区二区三区久副总经理汪先锋表示，与传统汽车相比，新能源汽车应该是以电池和电机为核心的整车底盘与车身一体化设计的全新产品，而不单单是动力系统的改装。以纯电动客车为例，在有效保证整车加速性能、平顺性能等功能指标的前提下，纯电动客车还在很大程度上解决了传统客车低频振动、噪音、排放等一系列的技术难题。安凯就是从新能源汽车的一体化出发，进行新能源汽车系统研究和开发的。从新能源汽车整车设计到各种性能的试验验证，都充分考虑系统问题。为提升安凯新能源客车的整体性能，安凯采用了电池+电容的混合技术、基于光纤的CAN技术、智能充电技术、强电安全技术、实时故障诊断技术以及在全承载车身基础上的整车集成与一体化设计，从而保证了安凯纯电动客车具有一次充电续驶里程长、速度快、行驶中能量回收效率高，加速、启动、爬坡及整车安全、稳定性能好等优点。安凯在大连示范运行的12米豪华纯电动大巴在开空调的情况下，百公里耗电仅为104度，使用成本仅为传统客车的1/8。

安凯客车副总经理汪先锋受邀出席并做了新能源汽车领域的主题演讲

安凯重视自主创新，也重视引进国际先进技术。为保持在新能源客车的领先优势，安凯在自主研发的基础上开展产学研合作和国际合作，引进最新技术，追求世界一流。2003年开始，安凯与多所高校、研究院产学研结合，开发出混合动力、燃料电池、纯电动客车，2009年正式通过国家准入审查，目前共有15款车型上国家公告，公告数国内第一，有14款纯电动和混合动力客车被列入了节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型。

安凯客车在高新技术论坛上备受关注

安凯与德国西门子公司合作开发串联式混合动力客车，自行研制了具有自主知识产权的整车控制系统，试验验证显示，油耗仅为24L/100km，节油率达到40%，达到国内领先水平。与美国EDI公司合作研发的国内首款13.7米插入式（Plug-IN）高效高速混合动力客车，整车符合美国安全和环保标准。

安凯通过产学研等方式，在整车控制技术和电机及控制技术上取得了一些突破；通过技术合作或合资，生产核心零部件，实现新能源汽车部件产业化。

目前，安凯有300多辆新能源客车在北京、上海、大连、合肥、昆明、桂林、乌鲁木齐等城市示范运营和商业化运营。被全国人大、首汽集团、上海市机关事务管理局、上海世博局、大连公交、合肥公交、北京公交、首都机场等批量使用，成功服务大连达沃斯论坛、上海世博会等大型活动，受到了社会各界的肯定。

我国早在“八五”期间就启动了电动汽车的研究和开发工作，在国家节能减排的宏观政策指导下，在一系列新能源汽车重大项目的不断推动下，经过近20年的发展，我国已经建立起了电动汽车“三纵（燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车）三横”(动力总成系统、驱动电机、动力电池)的研发布局。但目前看来，各相关产业还不成熟。新能源技术标准还不完善，各地对新能源汽车的支持还受到地方经济发展的影响。

为推动新能源汽车的发展，我们希望国家能够尽快出台更多的国家标准，如电池标准、充电接口标准等等；各城市尽快出台有利于促进新能源汽车发展的社会化服务设施法规；社会各界要理解、鼓励和支持新能源汽车和零部件企业在全球范围内的技术合作；中央政府、地方政府要加大对新能源汽车产业联盟的引导、支持和帮助，充分发挥全社会力量发展这个国家战略性新兴产业。