近日，安凯客车在新能源客车技术领域取得重要成果。安凯“一种测量新能源汽车电驱动系统效率的测试系统及测试方法”和“新能源电机测控固定工装”两项发明专利成功获得授权。这两项专利的取得，标志着安凯新能源客车技术更加成熟，对推动新能源客车商业化具有重要意义。目前，安凯已经将这两项发明专利技术应用于客车产品研发和生产过程中，以提升安凯客车研发能力和研发效率，为用户提供更安全、更舒适、更环保的产品。

 “一种测量新能源汽车电驱动系统效率的测试系统及测试方法”，通过该技术应用，可以快速测试出电驱动系统效率，简单方便，提高研发效率。“新能源电机测控固定工装”发明，涉及新能源电机测控固定工装，通过该固定工装研制，从而保证电机的主轴在高速运转时与测功机的主轴同轴精度高，运行平稳正常，不产生偏摆。

坚持自主创新安凯客车始终走在行业前列

 随着整个国际社会对新能源汽车技术的研究投入，我国对新能源汽车方面的支持力度也越来越大。新能源客车环保、低碳、节能，是未来客车的发展方向。但是我国在很多核心技术上，与国际先进水平尚有一定差距，缺乏核心技术和关键零部件，是我国发展新能源汽车产业的瓶颈，未来市场化发展的现实迫切需要新能源技术上的突破和革新。

 从开始探索新能源客车，安凯客车就一直将新能源客车整车和核心零部件技术的研发作为开发重点。安凯客车是国内最早研发及批量化运营电动客车的企业，新能源产品最早上国家公告，公告数量全国第一，具备较强的研发能力和成果转化能力。并且安凯新能源客车在去年就已经走出国门，在阿布扎比实现了海外运行。安凯新能源客车能够取得这样的成绩，离不开长期以来在新能源客车技术领域的大力投入。

 安凯客车在全行业率先建立新能源客车技术研发中心，和中国科技大学、北京理工大学、合肥工业大学等知名院校开展技术合作，并取得了一系列技术成果。目前安凯新能源客车已经掌握了纯电动、混合动力、燃料电池等三大新能源汽车技术类型，开发出了城市、公路、双层观光、高档商务等新能源客车产品。

 2012年，“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”落户安凯新能源汽车新基地，这是科技部在该领域成立的唯一一个国家工程技术研究中心。安凯“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”取得多项科研成果：在整车控制系统、驱动电机及控制器、远程监控系统、BMS锂电池管理系统、绝缘检测系统、CAN总线等关键技术方面取得突破。此外针对于纯电动客车轻量化及骨架材料的优化、碳纤维材料的研发也在继续。

完善技术体系  为中国新能源客车提供核心动力

 不仅在整车开发领域，安凯客车在电控、电机、CAN总线等核心零部件领域也实现了批量化生产，成为首家在新能源核心零部件领域取得突破的客车企业。从“双电”技术，到增程式客车，再到轮边电机技术，安凯新能源客车始终走在行业前列，取得了自主知识产权。截至目前，安凯客车已经取得新能源客车电机、电控系统(混合式、插电式)的自主知识产权。并且安凯纯电动客车、插电式混合动力客车技术已达到国内领先水平，属国家在新能源汽车领域重点支持的技术方向。

 2013年，安凯客车发布“卓越电管理系统”，将传统客车技术与新能源客车技术融合，实现了电控、电机、电池三大模块一体化、智能化、可靠化的集成控制管理，具备高效集成、多级智能、安全可靠三大优势，是国内新能源领域首个整车系统解决方案。

 截止到目前，安凯新能源客车在北京、上海、合肥、大连、天津、贵阳、南昌等30多个城市示范运营，是覆盖城市最多的新能源客车品牌，通过在东北寒冷地区和沿海热带等不同地区的长期实地运营。安凯新能源客车凭借不断技术创新，切实推进中国新能源客车商业化进程，让绿色安凯客车畅行美丽中国。