发布时间:2009-04-20
2008年的经济危机,全球很多企业受到重创,在这场经济危机的浪潮下,降低成本,开源节流成为企业通用法则。后经济危机时代下,“高效”成为2009年的关键词。


大容量车型开启高效客运新时代
2009年4月16日,在湖南常德召开了一场由安凯客车和常德客运企业举办的“开启高效客运新时代的研讨会”。会上行业的专家和领导针对经济危机下,客运公司如何选择性价比更高的产品来降低运营成本以及未来客运市场发展的方向进行了深入的探讨。据悉,经济危机之后,客车厂商不断推出新品来迎合市场的多样化需求,安凯客车推出了一系列的性价比极高的大容量车型来满足客运公司降低单次运营成本的需求。如今年根据市场需求开发的新产品K06D,就是一款性价比极高的车型。据介绍,安凯K06D较市场上的10.38米和10.5米的产品仅仅长了220mm和100mm,但是经过安凯工程设计人员的精心布置,安凯K06D能够布置11排座椅,使车内座位数达到45个,较10.38米和10.5米分别多了4个和2个座椅,客运公司每次拉的客人增多了,单次运营成本降低了;目前10.7米的产品,座位数与K06D相同,但是售价却较K06D高很多。据了解,除K06D之外,像驾驶室下沉的K40D以及双层巴士都是性价比极高的大容量车型。运用驾驶室下沉技术的客车,又被称为“层半”客车,这种结构上的改动还带来其他一系列好处,不仅增加了行李舱容积,乘客座位也更多了,而且增加乘客区域的地板高度和整车高度使乘坐的舒适性也更强了。据了解,08年年底的时候,“成渝新干线”采购了安凯7辆豪华双层巴士,单次盈利水平提升50%左右。

更安全的大容量客车是发展趋势
“人和人之间需要沟通,城市之间更需要沟通,城市之间只有更好的沟通,城市才能更快的发展,古人云:人马兴,都城旺就是这个道理。城市之间沟通靠什么,就是交通工具。此次经济危机激发了大容量客车的市场需求,从客运市场的发展规律来看,更安全的大容量客车必然是客车市场的发展趋势,经济危机只是加速了大容量客车成为主流的趋势。”会上客车行业的一位专家侃侃而谈。据了解,常德南下打工人数多,交通方式主要以客车为主,更大容量,更安全的车型在常德有着很大需求。(徐彦)
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